減速機齒輪傳動用來傳遞任意兩軸之間的運動和動力，其圓周速度可達到300m/s，傳遞功率可達105kW，是現代機械中應用最廣泛的一種機械傳動。目前，國內外動力齒輪傳動減速機 正沿著小型化、高速化、標準化、小振動、低噪聲的方向發展。行星齒輪傳動的發展和少齒差零齒差內齒輪副的應用，是當代齒輪的一大特征，是齒輪傳動小型化的一個典型的標志。行星傳動減速機 把傳動的定軸傳動改為動軸傳動，采用了功率分流并合理應用內嚙合及均載裝置，具有重量輕，體積小，承載高等優點，因此，行星傳動技術的應用日漸廣泛。少齒差行星齒輪傳動是行星傳動中的一種，它由一個外齒輪與一個內齒輪組成一對內嚙合齒輪副，內外齒輪的齒數相差很小，故簡稱為少齒差傳動。
減速機混合少齒差星輪減速機 采用漸開線少齒差傳動原理，該系列產品以高度的標準化、系列化、通用化單元結構型式構成16個系列,2892個基本品種規格的減速器。臥式中心高80～560mm;常用傳動比1:16～l:5000;任選傳動比可達1:16000以上;傳遞功率O.2～300kw;傳遞扭矩59～176600N·m。 傳動比范圍廣，滾動星輪傳遞扭矩，效率高，單級0.94，雙級0.9；合金鋼氮化硬齒面，采用高承載能力軸承，內嚙合齒輪副多齒嚙合，雙向平衡，減速機體積小，轉矩大，傳動平穩，混合少齒差星輪減速器為系列產品，型式多樣，品種齊全，有同軸輸出，垂直軸輸出和軸裝式，以及輸出軸卸荷式等。混合少齒差星輪減速機 廣泛用于礦山、冶金、建筑、水利、起重、運輸、石油、化工、橡膠、食品、制藥、旅游等各行各業.
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