模切機伺服減速機的工作原理，改變傳統的密封方式，有“堵”變“疏”,利用軸旋轉的離心力，加工一套特殊的甩油裝置，將油流的軸向流出轉變為徑向甩出，再經過回油槽回到油箱內.

模切機伺服減速機這套密封裝置取消了原有的密封蓋，在軸承外端依次在軸上安裝通蓋、甩油盤1、甩油盤2和密封蓋。通蓋規定在模切機伺服減速機箱體上，在通蓋上加工有回油孔，與原有的回油槽連通，通蓋與密封蓋用螺栓連接形成一個封閉的腔體，墻體中間就是甩油盤裝置。甩油盤1、甩油盤2用螺釘連接，利用錐形結合面形成漲套緊緊固定在軸徑上，中間壓緊O型密封圈起軸向密封的作用，甩油盤隨軸一同旋轉.